홈페이지상위노출 미 핵 추진 잠수함 '알렉산드리아함' 첫 입항 [연합뉴스 자료사진]미국 정부가 조선업 재건을 모색하고 나선 가운데 미국이 군함 건조뿐 아니라 유지·보수 측면에서도 낙후된 기술력으로 난관에 봉착했다고 미 언론이 평가했습니다.특히 미 해군이 보유한 함정의 유지·보수가 지연되면서 군 전력 운용에도 차질이 우려된다는 지적도 제기됐습니다.현지시간 3일 일간 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 지난해 5월 로스앤젤레스급 핵 추진 잠수함 USS 헬레나에서 해군 기술병 티머시 샌더스가 숨지는 사고가 일어났습니다.정비 뒤 덮어놓지 않은 전원 장치를 실수로 만졌다가 감전사한 것입니다.티머시의 어머니는 그가 평소에 USS 헬레나의 허술한 수리 작업에 대해 걱정하며 누군가 다칠 것 같다고 말한 적이 있다고 전했습니다.이 사고는 미국이 군함 건조뿐 아니라 이미 보유한 선박과 잠수함을 수리하는 데에도 어려움을 겪는다는 점을 부각하는 사례라고 WSJ은 꼬집었습니다1986년 진수된 USS 헬레나는 최근 수년간 임무 수행보다는 수리를 위해 정박해 있는 시간이 더 많았습니다.특히 2010년대 유지·보수 역량이 약화한 해군이 항공모함 수리를 우선에 두면서 잠수함 수리는 뒤로 밀리기 일쑤였던 것으로 알려졌습니다.해군은 2016년 USS 헬레나를 조선사 헌팅턴 잉걸스로 보냈지만, 이곳에서도 수리를 완수하지 못한 것으로 전해졌습니다.미 조선업계는 숙련된 인력이 모자라 정비 중 과실과 수리 지연이 발생한다고 지적해 왔습니다.미 의회예산국(CBO) 보고서는 일부 조선소의 용접공 수입은 패스트푸드 직원과 거의 비슷한 수준입니다.이 때문에 많은 사람이 이 직업에서 이탈했으며, 남은 인력의 경험 부족은 생산성을 떨어뜨리고, 사고를 늘리며, 작업 지연으로 이어진다는 것입니다.드라이독(선박을 건조하고 수리하는 건식독) 부족과 장비 노후화도 고질적 문제로 지적됩니다.WSJ에 따르면 1990년대 미국은 항모와 잠수함을 정비하는 공공 조선소의 수를 절반으로 줄이면서 해군의 함정 수리 문제가 더욱 심각해졌습니다.현재 남아있는 미국의 공공 조선소 4곳은 100년 전 풍력·증기 동력 선박을 건조하기 위해 설립된 곳으로, 사용하는 장비의 절반 이상은 예상 수명을 넘긴 상태입니다.전문가들은 이 같은 현실이 해군의 전력 운용 차질로까지 이어질 수 있다미 핵 추진 잠수함 '알렉산드리아함' 첫 입항 [연합뉴스 자료사진]미국 정부가 조선업 재건을 모색하고 나선 가운데 미국이 군함 건조뿐 아니라 유지·보수 측면에서도 낙후된 기술력으로 난관에 봉착했다고 미 언론이 평가했습니다.특히 미 해군이 보유한 함정의 유지·보수가 지연되면서 군 전력 운용에도 차질이 우려된다는 지적도 제기됐습니다.현지시간 3일 일간 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 지난해 5월 로스앤젤레스급 핵 추진 잠수함 USS 헬레나에서 해군 기술병 티머시 샌더스가 숨지는 사고가 일어났습니다.정비 뒤 덮어놓지 않은 전원 장치를 실수로 만졌다가 감전사한 것입니다.티머시의 어머니는 그가 평소에 USS 헬레나의 허술한 수리 작업에 대해 걱정하며 누군가 다칠 것 같다고 말한 적이 있다고 전했습니다.이 사고는 미국이 군함 건조뿐 아니라 이미 보유한 선박과 잠수함을 수리하는 데에도 어려움을 겪는다는 점을 부각하는 사례라고 WSJ은 꼬집었습니다1986년 진수된 USS 헬레나는 최근 수년간 임무 수행보다는 수리를 위해 정박해 있는 시간이 더 많았습니다.특히 2010년대 유지·보수 역량이 약화한 해군이 항공모함 수리를 우선에 두면서 잠수함 수리는 뒤로 밀리기 일쑤였던 것으로 알려졌습니다.해군은 2016년 USS 헬레나를 조선사 헌팅턴 잉걸스로 보냈지만, 이곳에서도 수리를 완수하지 못한 것으로 전해졌습니다.미 조선업계는 숙련된 인력이 모자라 정비 중 과실과 수리 지연이 발생한다고 지적해 왔습니다.미 의회예산국(CBO) 보고서는 일부 조선소의 용접공 수입은 패스트푸드 직원과 거의 비슷한 수준입니다.이 때문에 많은 사람이 이 직업에서 이탈했으며, 남은 인력의 경험 부족은 생산성을 떨어뜨리고, 사고를 늘리며, 작업 지연으로 이어진다는 것입니다.드라이독(선박을 건조하고 수리하는 건식독) 부족과 장비 노후화도 고질적 문제로 지적됩니다.WSJ에 따르면 1990년대 미국은 항모와 잠수함을 정비하는 공공 조선소의 수를 절반으로 줄이면서 해군의 함정 수리 문제가 더욱 심각해졌습니다.현재 남아있는 미국의 공공 조선소 4곳은 100년 전 풍력·증기 동력 선박을 건조하기 위해 설립된 곳으로, 사용하는 장비의 절반 이상은 예상 수명을 넘긴 상태입니다.전문가들은 이 같은 현실이 해군의 전력 운용 차질로까 홈페이지상위노출